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自动档在3000转/分时不换档有两个原因:
第一种:油门踩得太深太快,ECU会认为此时需要急速加速,所以会把转速拉到3000转;
第二种:不小心挂到了S档。
通常有6-7个自动挡,分别是D挡、P挡、R挡、N挡、S挡、L挡,而M挡是自动挡汽车特有的,并不是每个自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能是:
1.d—驱动,最常用的齿轮。当需要提升或降低档位时,可以通过油门控制来完成。D1(或L档)、D2、D3相当于手动挡的1、2档、3、4档、5、6档。
2.l-低档,车辆下坡时,挂入低档,减少制动;车辆上坡时,挂低档爬坡会更有力。
3.r—倒档,只有在车辆停止时才能接合。带锁按钮的车辆也需要按下按钮才能切换。
4.n—空档,暂时停车,放在这个档位。比如等红绿灯的时候,手闸要同时拉。下坡时禁用此档位。
5.运动版。D挡和S挡的区别在于电脑切换不同的换挡程序,所以S挡可以随时切换,不存在变速器损坏等不良影响。适合超车,不适合高速使用。
6.自动挡车型特有的M-manual模式,可以享受手动换挡的乐趣。“”表示升档,而“-”表示降档。
7.P ——停车,车停稳后,P档车辆制动,防止其移动。目前有些车型会独立出P档,也就是所谓的电子制动。原理是一样的。
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