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安全带的原理是螺旋弹簧会转动卷轴使安全带保持绷紧状态,褶皱的区域就是车的前后部比较容易扣的区域。当汽车撞上障碍物时,并不是突然停下来,而是通过塌陷(就像一个空罐子)来吸收一部分冲击力。
汽车的车厢比较结实,不会挤到乘客。它将继续短暂移动,导致车头撞上障碍物。安全带是一个非常复杂的系统,它与安全气囊、座椅、方向盘、转向柱等配合使用,其功能在研发时与其他系统一起考虑。以预紧式限力安全带为例,还有一部分织带没有拉出。这部分织带缠绕在圆柱形卷筒上,卷筒所在的设备称为卷收器。卷收器安装在车身内,一般很难看到。牵引器中有一个角度感应装置。
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