xts采用前驱和前驱驱动,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。Xts是
凯迪拉克品牌中唯一的前驱。全车智能检测系统,包括变道辅助、前车距离监控、道路跑偏监控等等都很到位。汽车会通过座椅的震动来提醒左后方车辆和左侧道路的变化。所以整车在行驶中给人一种安全感。
由于前驱的发动机是水平放置的,会节省车厢空间,而且由于没有后驱的传动轴,能量损耗低,传动效率比较高。
行驶后,它的动力通过传动轴从发动机传递到后轮,后轮负责行驶,前轮负责转向。
前驱车和后驱车在驾驶体验上是不同的。一般开车的时候,会感觉到前面两个轮子在“拉”,后面两个轮子在开车的时候在“推”。