马自达cx5用的是at变速箱,这款车用的是6at变速箱。从实际驾驶感受来看,变速箱和发动机的配合非常默契,没有任何拖泥带水。而且变速箱还有一个自学习模块,可以收集驾驶员的驾驶习惯,调整变速箱的换挡逻辑,使之更加符合驾驶员的驾驶意图,贴近人马融合。
据了解,这款变速箱是基于传统的自动变速箱。为了营造类似手动挡的驾驶感受,采用了特殊的液力变矩器,可以增加离合器的锁止范围,避免低速熄火或者影响舒适性,同时在一定程度上提高了燃油利用率。
这台6at变速箱是马自达自主研发的。很多人误以为是爱信的6at。其实两者还是有一些区别的。创蓝天自动变速器的液力变矩器比普通at变速器的液力变矩器小。另外它采用多片离合器,而普通的自动变速器采用单片式离合器,这样多片的摩擦更大,动力组合更顺畅。总的来说,这套传动系统没有什么大问题,也没有什么通病。