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一系悬挂和二系悬挂的区别如下:
1.不同地点:
一系悬挂是轴箱和车架之间的减震装置,包括垂直液压减震器。
二系悬挂是位于车架和车体底架之间的减震装置,包括横向液压减振器和纵向摩擦减振器。
2.不同的角色:
一系悬挂系统是指轮对与构架之间的轴箱悬挂系统,在轴箱与轮对之间起传递力和定位的作用。
二系悬挂系统是指连接车架和车身的悬挂系统,还包括弹簧、减振和定位机构,对车身的侧向转动有一定的限制作用。
3.不同的悬挂装置:
一系悬挂装置多采用金属圆弹簧或锥形叠层橡胶弹簧(轴箱定位);
二系悬挂装置采用空气弹簧、横向油压减振器和叠层缓冲橡胶弹簧。
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