发动机间歇抖动

发动机间歇性抖动的原因及解决方法如下： 1.发动机积碳；发动机抖动90%是积碳造成的。只需去4S店或外面的修理店清理积碳。 2.火花塞问题；火花塞长期使用会加大电极间的间隙，导致点火能量弱。此时，逐个检查火花塞的工作情况，并更换损坏的火花塞。 3.发动机底座橡胶缓冲块损坏；发动机不与车身刚性连接。为了防止发动机的振动通过发动机脚的连接处传递到车身，通常在车辆的脚处安装一个橡胶缓冲块。如果橡胶缓冲块老化、开裂甚至损坏，在运转中会明显感觉到发动机的震动。更换橡胶缓冲块。 4.发动机进气管泄漏；进气系统有很多进气歧管或各种阀门，泄漏会让不该进的气体进来，导致进气歧管内混合气浓度过高或过低，最终导致发动机怠速时间歇性抖动或无力。泄漏点需要修理。 5.燃油系统堵塞或有故障；由于油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞，使车辆怠速时得不到相应的油量，导致混合气稀释，发动机动力输出减弱，怠速抖动，因此需要更换燃油滤清器，严重时需要清洗油管。 6.怠速控制阀故障；电喷发动机的怠速大多由怠速控制阀控制。ECU会根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度，从而保持发动机怠速稳定。一旦出现故障，进气会分配不均，怠速时发动机功率会有升有降，车辆会出现抖动，需要更换。