叻印
降档的原因是档位越低,驱动轮输出的扭矩越大,牵引力越大。
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1.上坡:上坡时,汽车还受到向下的重力,同时还要克服路面的阻力;
2.动力:挡位过高,驱动轮的动力就会太小,上坡时汽车自然会处于低档位;
3.高档:档位太高,爬坡要换低档。
当可以使用D1、D2和D3时:
1.爬山时:爬山时可以用D1和D2,坡比较陡。档位人为设置为一档和二档,就像上坡路上的手动挡一样,可以用低档实现高扭矩,轻松爬坡;
2.超车时:D3的优势是超车时反应速度快。车速80公里/小时时,一般档位在5、6档以上。这时候如果要高速超车,自动挡会从6、5、4、3慢慢后退。这个过程需要时间。
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