在中国,汽车通常是前驱车。前驱:汽车厂
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优惠政策)首先考虑的是汽车的成本。与后驱相比,在汽车设计和装配中,前驱的设计要低于后驱。
前驱动不需要后驱动轴和后变速箱,所以总成零件相对较少。前驱重量比后驱轻,使得前驱加速更快更轻松,刹车距离更短,比后驱更省油。同时,前驱增加了车内的空余空间,不需要像后驱一样给后驱设备留空位,后空位更充裕。
前轮驱动最大的缺点就是操控性差,因为汽车零部件相对集中在车身前后部,变得很轻,后轮容易失去抓地力。
加速和制动时,汽车前轴过载,明显影响舒适性。后轮驱动:汽车最早采用后轮驱动。优点是后轮驱动的操控性能更好,前后车比例接近50:50,大大提高了汽车本身的平衡性能和操控性能。这也是很多跑车采用后轮驱动的原因。
汽车前后轮驱动,在路上加速爬坡更容易,操控性能也不错。当然后轮驱动也有它的缺点,使得成本更高。而且后区零件多,空区不如前轮驱动。