机油加过上限一点要不要紧

当油加到比刻度线多一点的时候，就没有影响了。但如果超出刻度线很多，就需要往外拉一点，使其达到正常值。因为油太多会导致车在行驶过程中抛锚。而且还会让高速旋转的曲轴产生很大的阻力，不仅会降低功率，还会增加油耗。还会增加曲轴和连杆转动时溅到气缸内壁的润滑油量。 此外，如果发动机中超过正常量的机油参与燃烧，会在燃烧室、气门座和火花塞电极附近形成积碳，甚至会发生烧机油现象。所以当我们看到蓝烟从车里冒出来的时候，我们需要马上把车开到修理厂去修理。 发动机机油在发动机内部具有以下功能： 1.润滑：发动机中有许多相互运动的摩擦表面(例如，活塞和气缸、曲轴和弯曲的轴瓦、气门和气门导管等。)，而机油的作用就是在这些摩擦面之间建立一层油膜，达到润滑和耐磨的目的。 2.清洁功能：发动机部件的相互运动会磨损并产生金属屑，机油通过机油泵的作用在发动机内部不断循环，将这些金属屑带回油底壳。 3.冷却功能：机油在发动机内部不断循环，可以带走发动机产生的热量，被机油冷却器冷却。(油的冷却功能只是辅助冷却) 4.密封作用：机油在发动机气缸壁表面和气门导管内表面建立的油膜可以起到密封和防漏的作用。