汽车补胎原理

汽车轮胎修理的原则是： 1.火补：融化轮胎内部的橡胶，从而填补空洞。 2.冷补：冷补主要是用冷补膜和胶水把原来气密层上的洞盖住，达到补伤的目的。 3.蘑菇钉：蘑菇钉的冠部起着和冷补膜一样的作用，它可以密封轮胎的内衬层。 4.外贴胶皮：胶皮会随着轮胎的升温而变热变软，从而阻止轮胎内部的气体从钉孔中漏出。 5.汽车轮胎修补液：将含有纤维细丝或细小颗粒的液体按一定量注入轮胎内。当轮胎出现孔洞时，带有纤维丝或颗粒的液体被强烈溢出的空气一起排出，挤入孔洞的纤维丝或颗粒瞬间堵住孔洞，使轮胎内保持足够的压力。 补胎注意事项有： 1.谨慎选择地点：在准备补胎的时候，选择自己经常去的地方，熟悉的地方。不然你不会在一个很陌生的地方试着补胎。经常去的地方更安全。 2.先换备胎：如果汽车轮胎被扎破，不影响行驶，且轮胎没有明显瘪气，可以开到修理厂。但是一旦扎的严重，漏气严重，那就尽量自己先换备胎，再去补胎点补胎比较好。 3.谨慎选择补胎塞：有些小补胎店为了省事省力，只是在扎好的孔里填一条涂了胶的“胶条”。操作简单，成本极低，无需分离轮胎轮毂或进行动平衡处理。这样虽然省事，但是对轮胎伤害很大。