长期燃油修正过高原因

长期燃油修正值通常在-25%和25%之间。如果长期燃油调整值超过5%，则发动机系统有故障。如果明显低于0%，则为负值，说明系统过浓，应减少供油量(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%，则为正值，说明存在过稀情况，PCM应增加油量(增加喷油器脉冲宽度)进行补偿。 长期燃油修正是一个数值参数，其数值范围为-23% ~ 16%。长期燃油修正来自短期燃油修正值，并指示长期燃油供应修正。根据不同的发动机管理系统，自适应校正值可能存储在PCM非永久性存储器或永久性存储器中。 如果存储在非永久性存储器中，当点火开关关闭时，该存储器将被删除，当再次启动时，校正数将返回到0。 如果存储在永久存储器中，即使关闭点火开关，存储器也不会消失，再次启动时会返回到原存储器的校正号。 只有在断开蓄电池或拆下PCM的保险丝后，记忆才会被删除并归零。长时间和短时间的两个校正值可以与喷射器的开启时间进行比较。 大于0的值表示开启时间增加，而小于0的值表示开启时间减少。燃油修正仅在闭环中可用。在开环中，参数值是固定的。