车空调内循环和外循环哪个省油

空调车内循环比外循环省油。但是实际使用起来差别不大。外循环模式的百公里油耗比内循环多0.1升左右，可以说是微乎其微。但是为了自己的健康，还是去环境好的地方用外循环比较好，健康最重要。 在室外循环时，空气从车外吸入，由空调系统加热或冷却，然后从出风口吹入车内。外循环可以快速补充新鲜空气，改善车内空气质量。但是天气很热的时候，车外的热空气在通过空调系统之前温度基本不变。这个冷却过程比较慢，需要很长时间才能把车内温度降到设定值，这是消耗大量机油的罪魁祸首。 启动内循环时，风扇吸入车内空气进行制冷，然后从出风口送出。随着车内温度下降到设定值，实际上空调压缩机间歇性工作或者功率降低，此时发动机负荷会变小。所以车内温度越快降到设定值，发动机就越早减轻负荷，油耗也就越低。因此，在驾驶过程中始终保持内循环是不明智的。专家建议，在内循环持续30分钟左右后，切换到外循环模式并保持一段时间，这样可以及时补充车厢内的氧气含量，也可以最大程度地保证驾驶员的行车安全。虽然开车方便，但是安全还是第一位的。车厢内氧气含量的重要性不能仅仅因为油耗的不同而被忽视。