选车可是个技术活儿?谁能担此重任?

性价比不是形价比，也不是配价比，一定是性能与价格之比。人因可爱才美，不因美才可爱，车也同样。选车之初往往是视觉起作用，用车已久往往是感觉起作用，更好用的车才是真正的好车。既然主观评论观点不同，那就看点客观的数据对比： 汽车安全是一个科学性较强的问题，不要轻信传说，要参考C-NCAP安全碰撞成绩：雅力士（查成交价|参配|优惠政策）47.1分（是国内10万以下第一名，也是欧洲NCAP安全碰撞小型车第一名）,飞度（查成交价|参配|优惠政策）46.4分，晶锐45.6分，SX4为43.1分，雨燕41.3分，骐达40.8分，骊威40.5分，爱丽舍和C2以及嘉年华未参加试验无成绩。 工信部汽车油耗测试中的城市百公里油耗最接近实际：1.5雨燕自动8.5升，1.5自动嘉年华8.8升，1.5飞度自动9.0升，1.6自动雅力士为9.3升,1.6SX4为9.6升,1.6骐达9.8升,1.6骊威和207均为9.9升,1.6自动晶锐10.2升，1.6爱丽舍自动11升。 发动机是汽车的“心脏”，其技术应该考察。技术最先进的是雅力士双可变16气门双顶配发动机，其次是嘉年华、飞度、雨燕、SX4和骐达的比较先进的单可变16气门发动机，第三层是骊威、晶锐、207和爱丽舍为16气门发动机。 另外，J.D.Power2009年中国新车质量调研评比中，雅力士获入门中级车第一名。现在雅力士优惠幅度很大，1.6手动雅力士最低7.78万，自动最低8.58万。 其它方面请自己考察，建议你做个亲自试驾的对比。 这里嘉年华、晶锐、爱丽舍都不是日系车。