钟爱赛欧
- 2022-08-25
关于楼主关注的“别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）胎压监测故障是什么”以下是我个人的见解：
别克威朗的胎压监测系统是间接式的胎压监测系统，一般是利用轮速传感器比较轮胎之间的转速来确认胎压是否正常的，如果出现故障会导致无法及时反映汽车轮胎的状况。威朗是别克旗下在2015年推出的紧凑级车型，是别克紧凑型产品线的旗舰（查成交价|参配|优惠政策）车型，汽车搭配6档手动变速箱和6档手自一体变速箱两种配置。目前在售车型有15款，市场参考价33.59万元到19.99万元之间。汽车长宽高分别为4718×1802×1466mm，搭配两款发动机。别克威朗全系的配置很出色，搭配最新版ESp程序、TPMs智能胎压监测系统、儿童座椅接口、倒车雷达等安全配置。>>点击查看今日优惠<<高性能的胎压监测器现在买有特惠
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
