雪铁龙世嘉和三菱
翼神(
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优惠政策)动力系统雪铁龙世嘉和三菱翼神哪个最强?乘坐空间方面,世嘉采用了法国车常用的拖臂扭力梁悬挂结构。虽然不如多连杆独立悬架,但也有一定的独立特性。加上雪铁龙出色的底盘调教,操控性能也很出色。悬架保留了欧系车硬朗的风格,硬朗的减震对车身保持良好的姿态起到了非常重要的作用。相比两厢版,多出来的尾翼并没有过多影响其高速穿桩的灵活性。
翼神底盘刚开始很难立起来,但是后悬挂支撑不够,做激烈动作时会被压缩到极致。这在设置上可以看做是对家用市场的妥协,但源自三菱
蓝瑟(
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优惠政策)EX的翼神毕竟拥有出色的操控细节,即使在车身极度倾斜的情况下,车身依然在可控范围内。和世嘉一样,低速动力不适合翼神的2.0L发动机。3500转以上,就变得后劲十足。更多关于汽车的问答,请关注车主汽车网。