公子晴
- 2022-08-11 17:02:46
捷达VS5（查成交价|参配|优惠政策）采用的前麦弗逊后多连杆悬挂形式很熟悉。作为大众汽车的初级品牌，保留四轮独立悬挂是值得称道的。VS5底盘整体驾驶感更强，更趋于舒适。悬架在应对轻微和较大颠簸时更舒适，但在极端状态下，虽然悬架的反应没有探歌快，但无伤大雅。
高速行驶时，捷达（查成交价|参配|优惠政策）VS5的悬挂感觉非常扎实。当改变路线和转弯时，VS5的侧倾控制得很好。通过大起大落时，车辆感觉甩得适中，避震器的回弹很平稳。车辆没有不必要的纵向运动，不会给驾驶员漂移的感觉。这一直是德系车的强项。捷达VS5悬挂调校是标准家用车风格。初期比较灵活，到了中后期会有点僵硬，这个时候会伴随着额外的震动。转向感相比之前的非量产版有所提升。低速时会更轻，高速时中心感很好。缺点在于对齐速度，有点快。转身的时候要把握好方向。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
捷达VS5
3.65分
良好
推荐公司搬了家，离我的家比较远，只能买一台车来节省上班时间了，挑来挑去选择了这款捷达，主要是看中了它的性价比。
评价车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动进取版
能不能别看了
4.00分
查看333位真实车友评价
