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508的保值率是真低呀,是换还是继续开呢。?
北京
冠道
小的一米米
2019-03-25 09:09:00
开了4年多的12款2.0智享。没有出现过事故。顶多个小剐蹭。很少上论坛。简单说下这几年出现的一些问题吧。看看老车主和我一样不。1.1年左右的时间主驾驶的座椅加热按钮固定卡扣折了4s点免费换了。第2年的时候副驾驶位的座椅加热卡扣也舍了。在过保前去4s也给换了。2.2年多的时候电瓶就没电了。被搁在路上打不着火。找保险公司免费救援。3.方向盘喇叭按不响。我不怎么用喇叭。所以也没去解决。据说
北京
老包哪里可以把左边控制灯光哪里富裕的一个按钮改成喇叭按钮。4.主驾驶位的一键升窗失灵。大概3年的时候坏的。不影响使用也就这样了。5.杯托太脆弱了。已经有个固定轴折了。但是还能继续使用。6.在老包哪里刷过ecu。动力应该是有提升。但是还是可以忽略。我同事和我一起买的508。他说我车空档和d挡踩刹车抖动都比他的大。可能ecu的问题造成的。7.2.0超车乏力。不要和我说没有肉车。只有肉人。我开车经常地板油地。8.后备箱是真呀么真呀么小。有孩子了。出游带婴儿车折叠了放不进去。必须拆了后备箱放车。后座放斗。9.行驶过程导航无故重启。记得好像是4s店刷机解决了。10.安全座椅安装也不太合适。先写着么多。手机打字。错别字见谅。欢迎来喷。现在想换个suv。看上
冠道
(
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)。可以加价提车。是换呢还是继续开呢。纠结。508小众车。保值率是真低呀。
小的一米米
2019-03-25 10:52:16
不客气。车窗和天窗问题,比如不能升降或塌陷啊什么的,先做个初始化,很多就ok了,不行就多做几次,因为有时候操作不
成功
,再不行就要去检查了。现在电子系统管的越来越多,有时候出问题,初始化一下就能解决。
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评价车型:冠道 2020款 240TURBO 两驱尊享版
wx50452615
4.50分
查看153位真实车友评价
所有回答
jhgjgjhgj
2019-03-25 10:38:13
车确实挺好。没啥问题。。而且我现在这么多年没出险保费才2600多。交强险三者加车损不计免赔。。保费都能省好多~~换新车保费又得上去。。
6287
2019-03-25 10:10:13
开着吧。换车尤其换508真是得不偿失,有不出小毛病的车吗!508相对其他同级车的优势突出的不少而且尤为明显,扎实程度同级别无出其右。不只考虑保值,在车的整体性能优越性方面考虑舍掉了恐要后悔啊。
三222蓝瑟23
2019-03-25 10:04:44
买508的时候就决心,至少要开5-6年,不然,自己会后悔,6年后,啥车都不去比保值不保值了,大家都差不多!2-4年,是这个保值不保值争论得最多的高峰期,建议楼主,不要在这个时候,去自己找不开心!
ertyhgfds
2019-03-25 09:57:33
喇叭不好按需要更换3个橡胶垫脚。一键升窗不好用,把那个开关拆下来,拆开开关,把里面的铜片已经接触点去除积碳和杂质装上去就解决了。
hakka11
2019-03-25 09:42:36
恭喜买到正版的508!车窗那个不用去折腾了,我的也是能一键能降不能升,初始化没用。喇叭什么的我自己都拆了数不清多少次了,凑合着用。后备箱确实小,都是因为屁股翘得太高,加上个全尺寸备胎。我13年1月提的车,6万3千多公里,卖不大10W块了。
风之帆
2019-03-25 09:23:22
为什么要保值?国内车排放法规3-5年升级一次,今年全国国五。楼主7年前的车,应该是2010年买的。北京、上海当时是国四排放,其他中小城市国三排放,你车况保持的再好,难道要比排放水平高的车贵?而且车开了5年以后,故障率会上来,保养成本高,很多塑料件老化,5年是个坎,过了5年换车还想保值,一点不显示,现在同价位的新车铺天盖地,大家的选择太多了。去年好多城市对迁入车辆进行限制,就是卡排放。本人说话比较直,不喜误恼。
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