18力狮新体验以及新问题？
年底事情少了，车开的不多，现在两千多公里，出了说明书上的磨合期1600公里后上了一趟高速，全程正常开的，两千公里后又上了一趟高速，鼓起劲踩到160试了下。本人对车研究的不深，无法提供专业描述，主观感受是这样的：上坡100后加速就比较吃力，偶有油门踩下去了，转速上来了，车速不动弹的情况。平路和下坡直到140都很轻松，加速跟脚。但再往下踩就感觉油门很重，加速迟缓了点，没那么得心应手了，但是除了这次故意试车，平时是绝对不会也不能跑到这个速度的。所以感觉力狮（查成交价|参配|优惠政策）的动力够用，但激情没有。底盘车身当然全程都很稳，包括在160的时候，不像日系车。由此产生两个问题：一个是力狮这动力带18寸的大脚有些吃力的话，换17寸的轻量化铸造轮毂会有动力方面会有明显效果吗？由大换小需要注意哪些事项呢？另外如果不想换绞牙避震的话，有哪些避震值得推荐？想要稍微硬一点，但是不想降低车身高度。望大神及前辈车友指点。
风和日丽-
- 2019-06-18 01:34:10
感谢指点轮毂如此说来增强外观的作用大些，我还是不换了吧。但KYB的黑桶配原厂簧和蓝桶配原厂簧差别大吗？貌似很少有选择黑桶的。再就是淘宝上的KYB可信吗？我看到淘宝上KYB还分国产的和日本进口的
力狮
3.07分
良好
推荐优点: 水平对置发动机，左右对称全时四驱，IIHS评出TOPSAFETY+级别的安全车型，空间够大但是轴距标准。 缺点: 2.5升NA发动机动力较差，马力较同排量其它车型低，扭矩也一般，加速感很差，超车相对费力。虽然初段较窜，但是中段开始就明显偏弱，即使是地板油。最差的就是车喇叭和音响系统，车喇叭就像个电瓶车喇叭，滴滴滴按着没什么声音；音响配置极差，我直接拆了原车音响扔了自己改了音响系统，原车中控大屏极具山寨感，明显是庞大集团到岸后自行加装的国产山寨货，只能播放MP3和wma格式，无法播放无损格式。好在这些东西都可以自行改装更换。
评价车型：力狮 2016款 2.5i 全驱荣耀版
piccolo33
4.00分
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风和日丽-
- 2019-06-18 01:10:07
还想再请教一下，如果不想换弹簧的话，kyb黑桶配原厂簧会更软还是更硬呢？蓝桶可以配原厂簧吗？效果比黑桶配原厂簧好吗？
欧蓝德EX
- 2019-06-18 00:59:34
我自己换了BBSRGR，数据上锻造轮毂，17和18的重量差距在0.5KG左右，总体来说对加速作用不大，而且更换17寸轮毂之后，你还要花钱买轮胎，55扁平比基本都是SUV胎了，真心不好买。另外避震不想换绞牙，想舒适，首推TEIN的EnduraProPLUSSPKIT，带弹簧，原厂形状避震，阻尼可调，可以选配EDFC系统，在行驶过程中自动调节。已经可以下订单定制了。想运动，JDM的KWV1，力狮和LEVORG通用避震，原厂尺寸适配，装上去就能用，一样是带弹簧。想便宜，KYB蓝桶，原厂尺寸，配原车弹簧，KYB黄桶，配原车弹簧，降低高度。但是都是JDM本土市场，必须通过经销商来弄，比较麻烦，一般的代理不愿意接单。
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