这种信念基于这样一个事实,即新车型所基于的Santa Cruz概念是采用单一结构设计的。
然而,这家韩国汽车制造
商(
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优惠政策)现在已经证实,它正在开发的模型实际上将从一个真实的卡车车身或梯形底盘开始,以便它可以用于重型目的。
这意味着现代将目标转向了福特,不是Ridgeline,而是
福特Ranger(
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优惠政策)、雪佛兰Colorado和丰田Tacoma。
从美学上来说,该车型的设计据说是用石头固定的,现代汽车表示,它将与该品牌的其他产品完全不同。换句话说,并没有试图将皮卡的风格与现代现在的轿车和SUV“协调”起来。