中日必將一戰
1.是的。因为车身坚固,容易撕裂,会影响前减震器的使用寿命。
2.汽车在正常行驶时,包括转弯时,塔顶会有相对位移,这是正常的,也许是必要的。在机械应用中,有时有意引入相对运动,以确保机械零件的相对平衡。如果硬杆强行固定在顶部,汽车正常行驶时产生的不可避免的拉力将无处释放,必须转向其他机械部件才能释放。
3.汽车顶置前悬架的全称是汽车前悬架的上拉杆,学名是防侧倾平衡杆。
4.条形类型:
5.前轮臂平衡横拉杆(原车必备附件)
6.定向前束平衡横拉杆(原车必备附件)
7.前门槛(俗称前门槛)平衡横拉杆。可选)
8.后轮悬架塔顶平衡杆(俗称后车顶杆)。可选)
9.后轮轴悬架加强了平衡杆(通常称为后底杆)。可选)
10.车架(车身)底盘加强平衡杆(部件)
11.如果要加前顶杠,建议车身加固成套做,就是车身加固,点焊,然后顶杠会更安全。
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