主减速器作用是什么

驱动桥中的主减速器可以改变机构的扭矩和速度。基本功能是增加来自变速器或通用变速器的扭矩，降低转速和改变扭矩传递的方向。主减速器由一对或几对减速齿轮组成。动力由主动齿轮输入，由从动齿轮输出。主减速器作用：主减速器有两个作用，一是改变动力传递的方向，二是为各档提供一个共同的传动比，作为传动的延伸。变速器的输出是绕纵轴旋转的力矩，车轮必须绕车辆的横轴旋转。这是一个需要改变动力传输方向的装置。它被称为最终传动，因为无论变速器处于哪个档位，装置的传动比都是总传动比的一个因素。有了这个比值，可以有效地降低变速器的减速能力。这种设计的优点是有效地减小了变速器的尺寸，使车辆的整体布局更加合理。汽车主减速器的主要作用是减速和增加扭矩。确定发动机的输出功率。当通过主减速器降低传动速度时，可以获得更高的输出扭矩，从而获得更大的驱动力。此外，主减速器还具有改变动力输出方向的功能，实现左右轮或中后桥的差速。