今天EPA发布的关于Volt的数据将其续航
里程(
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优惠政策)定为53英里,远高于2015款车型的38英里续航里程——这是对
雪佛兰此前“至少50英里”承诺的一个提升。
与其他插电式混合动力汽车不同,Volt将完全依靠电力运行,以在发动机启动前充分发挥其电池容量。
雪佛兰表示,这意味着第二代Volt的车主将在10次驾驶中有9次完全依赖电池。
在长途旅行中,一旦发动机启动,当电池耗尽后,Volt基本上像传统的混合动力汽车一样运行时,EPA的评级是每加仑42英里。
通用汽车关于第一代Volt汽车的驾驶员在过去五年中如何使用汽车的大量数据显示,许多车主通常会超过额定电动里程。对于在温带气候、低速行驶的人来说,这可能是最正确的。