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0-20码1挡、2挡基本都可以;20-30码之间,2挡、3挡基本都可以;30-40码之间,3挡、4挡基本都可以;40-50码之间,4挡、5挡基本都可以;50码以上用5挡。时速上升挡位要相应上升,不相应上升发动机就处于高转速,耗油就迅速上升。1挡是起步挡;2挡是过渡挡,时速约每小时30公里以内;3至4挡是市区道路开车挡,时速每小时60公里以内;5挡是很快的开车挡,时速每小时70公里以上。 扩展: 高档低速会熄火的,悬挂挡踩停车只有两种选择:降档或直接挂空。假如是减速不停车建议逐档降档,其实也可以挂在空挡上,在提速的时候要直接把挡挂在你当时的车速相应的挡位。但是主持人应该是新手,不推荐)如果停车,还是那句话,不管在几档,都可以直接挂到空挡再减速,停车。 加档是指在平稳行驶时需要提速,时速或转速上来时立即加挡,动作平稳,减速时及时踩刹车,挂入与速度相匹配的挡位。无论加减档,换挡时千万不要低头看转速和挡位,这是新手最容易犯的错误,要注意保持跟车的距离,随时根据情况继续加挡还是减速。 加档前,必须先进行加油、加速,当车速上升到适合高一挡位的速度时,及时挂入高一挡位;减挡时,当车速降到一定值时,方可挂入低速挡。 要注意的是,在加挡时依次依次升档,不能跳加,这样对变速器冲击小,而减挡时就不需要了。
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