刘石松
敲缸声在发动机中上部位可听到喑哑的达达有节奏的响声,且在冷车、怠速运转的时候更清晰,发动机温度正常后明显减弱甚至消失。气门声发动机运转时顶部发出连续而有节奏的嗒嗒嗒的声音,在怠速时最明显、清晰,高速时声响不明显。 关于发动机敲缸原因、 活塞敲击缸壁,活塞销敲击声,活塞顶碰汽缸凸肩,连杆轴承松旷过甚,活塞环漏气,气们间隙过大,推杆与挺柱孔间隙过大,凸轮线型磨损,气门杆与其导管间隙过大,气门弹簧折断,凸轮轴正时齿轮径向破裂,气门座圈松脱,气门卡滞不能关闭。 避免敲缸和气门响只需按照厂家的要求按时保养,防止发动机磨损,就可有效减少这种情况的发生,一定要选用合适爱车发动机等级和粘度的机油,不要盲目追求高端及低粘度的机油。
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