怎样才能知道我买的二手车有没有调过里程表

你可以查看轮胎的磨损程度，一条轮胎一般可以跑7-8万公里，至于价格方面 伙伴、春天、前卫、价格分别是3.8w、4.1w、4.5，各地区价格会有所不同，但上下差不了太多

1. 调表的方法有两种，一种是拆仪表盘，一种是通过OBD，前者较为主流，而后者应用较少。2. 在车辆检修中，OBD是比较常见的检测接口。车辆维修时，需要从OBD接口读取故障。一些车型在保养的时候，也通过OBD接口来消除故障报警。那一般情况下，我们怎么看车子是否调过表呢。我们先来看下这个问题，为什么要调里程表，就是要让车子卖个好价钱。那我们在判断这个问题的时候，就是看相同年限下车子的损耗情况，以及调表的位置是否动过。车子跑得多，什么地方会损耗的比较严重呢？分外观，内饰，发动机舱三个部分来说。同时，4S的保养记录查询，是一个非常重要的辅助支持。请注意，看车就是看细节，这是一份柯南般的职业！第一，看外观。外观主要看轮胎，刹车片/刹车盘，备胎的磨损程度。1. 轮胎穿鞋必然磨鞋跟吧。车子跑得多，首当其冲，轮胎磨损也严重。①先看轮胎的生产日期。3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎都没换过，看下是否和上牌年限相吻合。如果超过3年，看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右，路况差的地方3万公里左右。②观察四个轮胎是否同一个品牌。至少，两个轮胎是同一个品牌。一般换胎，必须两个轮一起换。如果四个轮胎品牌不同，必然是被车贩子整过了。③看当前轮胎的磨损程度。2. 刹车片/刹车盘车子开得越多，刹车磨损也越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。刹车片可以用手触摸，判断磨损程度。3. 备胎打开后备箱，看备胎是否落地使用过。3年以内跑的少的车，一般备胎都没使用过，或者使用过1-2次。第二，看内饰。车子开得多，必然，坐在驾驶室的时间就越长。①因此，内饰主要看方向盘，座椅，排挡杆，手刹的磨损程度。这几个点相信只要你注意到了，磨损是完全可以判断出来的。注意座椅重点看驾驶座，记得感受下坐垫的弹性。②前面说过，主流调表，拆仪表盘。所以我们要看仪表盘和中控台之间的连接，是否松垮，是不是被动过。第三，看发动机舱的整洁度等。使用年限较短的车辆，发动机舱较为整洁。使用较多保养差的车辆，发动机舱的状态也很差。第四，查4S店的保养记录。除了去4S店查询，现在也有一些网站提供查询功能，费用二三十元钱。不排除保养好的车子，内饰上还是会蒙混过关噢。使用年限较长的车辆，需要根据以上条件综合判断。1-3年的车子，上面提的点基本可以搞定。