kei4eva
- 2022-06-22
试驾环境：厂区道路进行，路面为柏油路；路况接近城市支线平时道路；左右直角转弯共5个，180度掉头1个，左右侧30至45度弯共5个；加速性能：基于路况限制，没有做过多的急加速；在接近于普通驾驶情况的加速中，感觉电动机输出的动力柔和、平稳，起步初始略有转瞬即逝的推背感；制动性能：应急制动偏柔和，初次驾驶需要在踏制动踏板的同时，感受制动力产生的位置，从而可以柔和的制动、减速；操控性能：整个试驾过程中，E6皆能顺利转向，没有推头现象，方向盘回位顺畅；爬坡性能：试驾过程中，有一个接近30度，长度为20米的上坡路段，E6上坡过程中较为平稳，没有出现动力不足的状况。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
