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首先是电瓶出现了问题,但是有些车主换了新电瓶,还是存不住,这就证明,整个汽车用电系统有跑电漏电的地方。咱们打开电瓶的负极,因为汽车系统是单线制的,我们串上一个电流表看看情况,一般来说不会超过30毫安,如果超过了这个数,甚至达到了七八十毫安,那就说明是存在漏电的现象。那如何检测是哪个子系统出了问题呢?每个子系统都有保险丝,我们可以把保险盒盖打开,一个保险丝一个保险丝去拔,当拔到哪个系统耗电过多,这个电流表的数字就会马上下去,这就证明这个子系统有问题,然后我们对这个子系统进行检测、维修就好了。
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