woshiace
- 2019-06-18 14:43:09
同为14款1.8T乞丐夏朗（查成交价|参配|优惠政策）与新艾乞丐车主。。。夏朗卖了。。反正保修期内倒是没出过什么大毛病，就空调内外循环阀门坏了一次，但是没货，等了一个多星期。6DSG顿顿搓搓，而且不开AUTOHOLD绝逼溜坡，拥堵路面开AUTOHOLD真就不舒服！开了以后你就等着被加塞吧！而且这破变速箱松开油门要等至少半秒才起车。。。想不给人加塞就要靠精准的脚感了。。。说说夏朗优点，隔音秒杀艾力绅（查成交价|参配|优惠政策），夏朗隔音是和上一代宝马5系一个水平的。拉货比艾力绅方便。艾力绅除了倒车不给油门不走道意外，这个变速箱真的舒服，毫无顿挫，动力也凑合。座椅不说了。同坐6个人，艾力绅坐姿秒杀夏朗。但是7个人。。就反过来了。至于为啥。。因为夏朗宽，第二排坐3个人不挤，但是坐俩人挺难受，中间的座椅虽然可以放平，高度也不能当副手，而且旁边两个座椅还不够第三排的座椅宽。。保养费用。。。这俩车有一拼。。。夏朗我7500公里去一次，1000出头不到1100。艾力绅5000去一次，780.。。。修车费用夏朗是顶呱呱的，哈哈哈，不过我保修期内就卖了。说了这么多废话，如果你经常满座7人，那推荐夏朗。如果6人坐或者6人以下，那绝逼选艾力绅啊。。。千万别买经典版，，我是为了现车。。没得选。。没有无钥匙点火后悔死了。。。。
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kako_109
- 2019-06-18 14:38:30
你说的这两部车我小公司恰好都有。14款2T夏朗和16款艾力绅。驾驶感受，夏朗要比艾力绅强不知多少个档次；后排舒适性，夏朗比艾力绅差远了；座椅布局，夏朗适合家用，艾力绅商用；产品稳定性，目前两个车都没啥问题，夏朗7万公里，艾力绅3万多点，都是一万保养一次，朋友修车厂保养，费用也差不多，二代EA888居然没有烧机油，我刚去做了保养，放出4.3升机油；油耗居然也差不多，都是10个左右。另外，作为一个开了多年七座车的我给个建议吧：如果七座利用率低，还是放弃七座车吧。我一年用不到两次第三排，夏朗第三排从没坐过人，平时放倒做后备箱。艾力绅也是，我都想把第三排给撤了！我再买车会考虑旅行版轿车，比如等新A6ALLROAD上市……
这么讨厌
- 2019-06-18 14:38:16
我也考虑过夏朗，主要是因为动力好。可真冷静下来想想，都mpv了，拉着一家老小动力再好有毛用啊。而且真的去夏朗里面坐坐就明白了，真不适合咱国人对舒适度的要求。没备胎，只能烧95油，888和双离合也不省心。。。“压垮骆驼的最后一根稻草”，是朋友的ct200h被撞了，就换了个保险杠，一万二。。。二十多万的进口车真心养不起。。。
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