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不同型号的发动机皮带更换周期不同。通常更换周期在6万到8万公里左右,有些好的可以10万公里更换。如果带超过5万公里,就要经常检查,主要是听声音。一般如果有异常磨损,会有警告。发动机皮带是发动机的重要组成部分,也是发动机正常运转的关键。它是发动机气门系统的重要组成部分。通过连接曲轴和凸轮轴匹配一定的传动比,可以保证气门系统的进排气精度。一旦发动机皮带损坏,气门和点火工作将停止,严重时会损坏气缸盖。
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