不久前,
宝马i5的专利设计被曝光,这预示着宝马将推出第三款I系车型。从曝光的效果图来看,宝马i5基本延续了之前专利图纸的设计,采用家族式的I系前脸设计。侧面,新车还采用了悬浮式车顶设计和对开门设计。相比i3,宝马i5的后门明显更长,后腿的空出空间会更宽敞。据悉,宝马i5将提供纯电动和插电式混动版本,其中纯电动版本最大功率167ps,峰值扭矩250nm;插电式混动版搭载由89Ps三缸汽油发动机和电动机组成的混动系统。纯系版本的最大续航
里程(
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优惠政策)有望达到322km,而混动版无疑会有更长的续航里程。