据国外媒体报道,日本松下公司近日在一次媒体沟通会上表示,该公司已经
成功研发出一种新型动力电池,可以将原料比例中的钴含量降低一半。与目前的电池技术相比,大大降低了制造成本。这项技术将在未来2-3年内用于量产车。随着全球新能源汽车市场的增长,作为动力锂电池原料的钴的需求与日俱增,这种稀有矿物的价格也在飙升。各大电池公司都在努力降低电池中的钴含量。松下曾表示,其未来的目标是开发无钴电池,但在实现这一目标之前,首要目标仍是将电池中钴的比例降至最低。在最近的技术成果中,松下已经将三
元(
查成交价|
参配|
优惠政策)锂电池中镍、钴、铝的阴极化学中的钴含量降低到10%,这将进一步节约成本。松下还表示,将在经过严格的评估程序后实施大规模生产计划。目前,松下和特斯拉在电池方面有着密切的合作关系,因此这种电池技术未来在量产车上的应用很可能首先出现在特斯拉车型上。