昨日,在核心媒体沟通会上,
东风神风和东风技术中心相关领导阐述了东风新能源模块化战略规划,并指出新能源系列模块将不断升级,性能将不断提升。从今年9月开始,未来将有多款新能源汽车发布上市,涵盖纯电动汽车和插电式混合动力汽车。其中,将有三款纯电动汽车和两款插电式混合动力汽车,分属两个模块。量产A60EV续航
里程(
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优惠政策)将接近200km。未来还将推出E70和基于e-CMP平台开发的车型,续航里程也将分别上升到300 km以上和350 km以上。插电式混动车型方面,将推出A14TPHEV和C10TDPHEV,两款车型的纯电续航里程均大于50km。在新能源汽车领域,目前东风公司与其他主要自主品牌阵营相比明显处于劣势,所以东风必须要赶上这个新能源发展趋势。从已经透露的信息来看,东风将进入产品升级和新车密集投放的第二阶段。非常期待东风的大动作。