老狼1981
后轮轴速比是发动机的一个重要参数,俗称后轮轴速比,学名是主减速比。所有的汽车后桥都装有减速器,减速器可以降低传动轴上的转速。速比就是传动比,例如传动轴的转速为4.1r/s,就会减速到1r/s(这里是转速)。高原齿是在高原特定路面上为汽车设定的最佳传动比,即传动比为4.3。平齿是为汽车在平原或高速公路上设定的最佳传动比,例如4.1。每辆汽车的情况不同,最佳的传动比有利于发动机在最佳工况下工作如果后轮轴速比为4.11,传动轴转动4.11圈,后轮转动1圈。但操作时要注意差速器不能动,即两个后轮要同步转动,否则测量会不准确。严格的速比计算应通过盆齿轮齿数除以小锥齿轮齿数来计算(如果是多级减速桥,则需要乘以其他减速级的系数)。