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因为磨损严重,差距太大。气动汽车的尾齿也叫主减速器。主减速器是用来改变驱动桥内部的扭矩和速度的,其本质作用是增加扭矩。它是车辆最重要的附件之一。尾齿可以降低速度,增加扭矩。每台发动机的输出功率是固定的,有相应的计算公式。如果你想获得更高的输出,你必须降低车速以获得更大的驱动力。另外可以改变动力的输出方向,实现差动功能。主减速器分为几种类型。可分为单级主减速器和双级主减速器,其中双级主减速器又可分为整体主减速器和单体主减速器。单级减速器比较简单,用一个主动推动齿轮和一个从动锥齿轮来实现相应的功能,达到减速的目的。
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