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昂克赛拉噪音测试视频,2017昂克赛拉噪音实测

jsq2003 2022-04-27 10:20:00
昂克赛拉噪音测试视频,2017昂克赛拉噪音实测
bainlin
  • 2022-04-27 10:30:00
噪音控制不是昂科拉查成交价|参配|优惠政策)的强项。日常行驶中,发动机占据了最主要的噪音源,底盘很难安静下来。风噪、路噪、发动机噪音都不小。在噪音测试中,很多项目都超过了推荐值,对舒适性有影响。但是,发动机的声音或多或少能给驾驶者带来一些激情。如果买它主要是为了自己开车,可以削弱这款车的噪音表现。汽车是一个高速复杂的复合噪声源。发动机和传动系统产生的振动,高速行驶时轮胎在地面上的滚动,以及车身和空气体的作用,是造成汽车噪音的根本原因。轮胎噪音。是轮胎与路面摩擦引起的,是底盘噪声的主要因素。一般轮胎噪声主要由三部分组成:一是由轮胎胎面间隙的空空气流动和轮胎周围的空空气扰动组成的空空气噪声;二是胎体和花纹部位的振动引起的轮胎振动噪声;第三,路面不平造成的道路噪音。发动机噪音。发动机噪声不仅包括发动机机体发出的机械声,还包括进气系统的噪声。
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昂科拉
3.57
良好

推荐优点: 个人觉得优点啊就动力够足,cvT驾驶平顺,这个级别的车型昂科拉空间还算好的,提车加满油第一天就跑650公里,油表显一格又加满210元,平均一公里3角多一点,新车这油耗还不错,个人喜欢这车外型,十万上下这个车性价比还算满意,其实3缸机没有一些人说的那么差,1.3的165马力比2.0自吸动力强,高速120发动机才1800转,CVT变速箱感觉加速还是很好的,自动住车功能十分方便,起车轻松点油门刹车自动解除, 缺点: 缺点目前觉得隔音有点不尽人意,

评价车型:昂科拉 2020款 20T CVT精英型

mb50482474

4.25分
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