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如果几乎每天充电,每天都纯电模式,电池会不会很快挂掉?
wendawen 2019-06-17
查成交价|参配|优惠政策)DM80,如果日常使用过程中,除去出门开长途,每天上下班通勤,几乎每两天充一次电,每天都纯电模式,电池会不会很快挂掉?
gaogaogjr
  • 2019-06-18
我之前上班远,110公里来回,两头充,这样开了一年多。现在来回55公里,晚上回家充。开了一年了。EV总里程查成交价|参配|优惠政策)3万5,衰减了1度多。希望这个数据对你有帮助
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烟一样的男人
  • 2019-06-18
作为一个每天都想用纯电模式上下班70KM的老司机,负责地告诉你,老磷酸铁锂一年就可以挂掉(主要是不均衡,跳电,一组或若干组电池掉队了),我已经换了一批电池了,现在又想换了,但厂家不同意,说还行,现在可充8度不到,开始能充11.4度,就再凑合着用吧,冬天不开空调路况好是秦50,路况差是秦40。第一次给换的时候只能充7度,看来还要再等等,这1度估计还需要一年的使用。你是新的三元锂电,情况不知道,应该会好点吧。毕竟才一年多,不能说明太多的问题。
wendawen
  • 2019-06-17
谢谢各位,基本明白了。
acmilan_kaka2000
  • 2019-06-17
18年3月底购车,工作日每天充电,目前纯电行驶1.5W公里情况良好。室外6°左右不开空调勉强能开满80公里。那个说电池过保9万的直接忽略,现在14款的非营运车辆都没有过保换电池的。比亚迪对于营运车辆和非营运车辆电池保修政策不一样。
小肥龙
  • 2019-06-17
湃客认为,这个问题要分情况讨论。没记错的话比亚迪秦DM80应该有黄色和红色两种电量指示灯,如果你每天都是开到只有红色指示灯亮再充电,那么电池组长期处于过放状态,对于它的寿命非常不利,电池的衰减将会非常快。如果你每次没有用到黄灯亮就充电的话,对于电池组寿命的影响不大,也就是说电池会按照正常的循环次数衰减。不过很多比亚迪秦DM80的车主反映,即使是正常使用,秦DM80的铁电池衰减也是有点快的,通常200次之后衰减就能达到10%。不过比亚迪现阶段对于所售插电混动车型的电池组电芯都是终身质保的,也就是说如果你的电池挂掉了,比亚迪很可能也不会收你维修费。至少到目前为止,还没有哪个正常使用的比亚迪插电混动车主花钱换过电池,所以你还是可以放心大胆得使用。
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