雪天崖下的誓言
- 2022-04-26
江铃汽车这款车采用双横臂螺旋弹簧独立悬架前悬架，后悬架为五连杆非独立悬架，底盘高度22.5cm..底盘高度，正确称为最小离地间隙，是指汽车在最大承载能力时底盘与地面之间的最小高度。汽车的通过性就体现在这个数据上。之前的规则里有一个最小离地数据的标准，在15cm到15cm之间，现在取消了这个标准。理论上，家用车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。根据该车的这个参数分析，如果离地间隙能超过130mm，那么该车通过各种路面就比较容易，但在高速行驶时稳定性稍差。如果底盘高度低于11cm，车的高速性能会好，但通过性能会变差。目前有一种悬架叫空空气悬架，可以在行驶过程中随时随地改变底盘的高度，可以更好的满足通过性和高速稳定性的双重需求。最小离地间隙数据和驭胜S350（查成交价|参配|优惠政策）差不多，包括探险者（查成交价|参配|优惠政策）III (215mm)、雷克萨斯LX(225mm)、撼路者(227mm)、帕杰罗(进口)(235mm)、旗胜F1(220mm)。有兴趣的请关注。
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驭胜S350
3.36分
良好
推荐优点: 驭胜这个车，在使用的时候，给我一加带来好多快乐，这个车是值得购买，使用起来比我以前的车好多了。整车结构安全、结实，外形粗犷彪悍，通过性好，接近角和离去角大，离地间隙在国产自主中级SUV里数一数二。强悍的引擎提供了澎湃的动力，前置后驱结构确保了更大推动力。可供改装的余地很大，乘坐视线很好，储物空间充足。 缺点: 装配相对有点粗糙，有个别部件不是很稳定，我的车刚提开回家，到了晚上就出现SVS，然后死火在打火打不着了，希望厂家可以解决，不要导致消费者权益受损，记得刚去做首保的时候，一些维修技师不负责任或者本身技术层次欠缺，对车辆随便去做，感觉服务一般。第一次换的时候我还问了有波箱油换不，维修的人还说你要换都没有，需要订货。在店的时候去看到零件价格偏高，加上整车售价偏高，缺乏有力的促销手段。内部驾乘空间利用率不高，在顶配上居然看不到全景天窗、氙气大灯和LED灯组，电子驻车也没有。特别是侧气囊、儿童锁等安全配置，仍显不足。
评价车型：驭胜S350 2016款 2.0T 两驱自动汽油豪华天窗版5座
小张
4.60分
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