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当轮胎胎面磨损时,也就是当轮胎胎面磨损到只剩下不到1.6毫米留在沟槽里时,轮胎的抓地力就很小了,尤其是在雨雪天。由于轮胎胎面较浅导致排水不畅,路面与轮胎之间形成水膜,会导致车辆失去抓地力,失去控制。而且轮胎的打滑明显增加,刹车距离急剧增加。这不仅会使车辆的操纵稳定性变差,还会引发交通事故。国家标准:我国国家标准规定轿车子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,卡车和客车为2.0mm,并要求轮胎生产企业根据标准在轮胎上设定磨损指标。当轮胎花纹磨损到上述极限时,应显示磨损指示器,提醒驾驶员及时更换轮胎。轮胎磨损迹象:这是轮胎胎面磨损已经达到极限的标志。它是一个凸台,位于轮胎花纹凹槽的底部,比凹槽底部略高1.6毫米。
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