奇瑞双离合变速箱整体质量比较稳定,是与Getrag联合开发的,具有燃油经济性高、换挡快、能承受更大扭矩等优点。奇瑞powershift还采用了新型的Getrag离合器,增加了K2减震器,采用了热性能更好的材料,有效解决了扭矩传递带来的顿挫,降低了行驶时的噪音。这款奇瑞动力换挡首次应用于奇瑞Tiggo 7。与传统自动变速器相比,DCT250动力换挡的燃油效率可提高5%至7%。采用Getrag专利技术的电控机械式换挡执行机构,消除了某品牌干式动力换挡频繁拥堵下的盐结晶问题,响应速度快,驾驶体验好。使用第二代离合器,升级K2减震器和耐热材料,使其更适合国内拥堵频繁、长时间低速行驶的城市路况。此外,这款powershift还采用了新一代TCU控制器,提高了变速箱的适应性和学习驾驶员操控风格的能力。