都说ATSL悬架硬，比起2018款科雷傲呢？-太平洋汽车

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benyliu 2019-06-17 17:33:02

本人前3台车：标致207（查成交价|参配|优惠政策）、杰德（查成交价|参配|优惠政策）、今年刚入手的科雷傲。舒适性ATSL应该比不过杰德，想问一下大家：ATSL走烂路的时候，体验比207和科雷傲还差吗？另外，听说后排乘客会晕车，这个是为什么？试驾的时候都是好路，没有机会感受烂路。

unitextile

2019-06-17 19:15:35

反正我之前是开家里的Srx，然后开下面包车，刚刚提ATS-l感觉后排也没有那么紧凑啊，我178后面坐人腿部空间还行坐两个人妥妥地，至于硬是有点，运动车软了哪里敢跑，路感确实比其它车要强，我也特意坐过后面几次也没有晕车的感觉呀

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所有回答

daidai0_0

2019-06-17 19:12:09

90%的情况车是不需要坐5人的，坐4人其实atsl不差，像小孩现在都二胎一家要六口难道必须买七座吗？没必要。然后舒适肯定不能跟科雷傲比，这个毋庸置疑。家里车多我觉得atsl不错，家里第一辆车人口不多我觉得皇冠ok

vfcbcvb

2019-06-17 19:00:29

如果你喜欢开车，喜欢操控还是ATSL吧，因为家里有台大车了，所以不用考虑空间。假如对操控与速度不是那么有需求，喜欢坐在车里享受窗外的风景，还是XTS吧。

benyliu

2019-06-17 18:52:38

谢谢兄弟。4月份给老婆买了一个科雷傲。开起来感觉可以。ATSL很喜欢，订金也交了，但害怕舒适性不够，纠结换XTS。

郭欢在江湖

2019-06-17 18:50:47

这车坐后排的是容易晕车，有次我亲戚坐，后排两个都晕车了，他们坐其它车都不会晕的，一个半小时我中途停了两次给他们吐

福星高照888888

2019-06-17 18:24:25

没做过新款科雷傲，开过老款，老款科雷傲跟atsl比，基本就是船。而且suv天生悬挂行程长，离地间隙高，不出意外，走烂路不是atsl一个级别的。至于为什么晕车，这个不好说，我坐后排也觉得甩的厉害，可能跟悬挂行程短回弹快有关系，另外可能跟密闭性好隔音好有关，还有可能是动力强主管速度感差，不自觉的转弯速度快有关，也有可能因为纵置后驱布局，后排乘客相对轴距特别偏后，也有可能是重心比前驱车偏后导致后排惯量特别大，谁知道呢。不过话说回来这车后排乘坐体验不佳，经常后排坐人的话不要买这个车。

vfcbcvb

2019-06-17 18:10:29

作为这两台车的资深车主，让我来回答你的问题。虽然科雷傲在SUV里不算舒适度特别好的，但是和ATSL比起来，还是要好了许多。对于开惯了科雷傲的人来说，ATSL的悬挂确实有些硬，就连方向也要比科雷傲重。但是这种硬带给你的感觉是转向精准、路感清晰。另外，ATSL这个车设计出来就不是给你走烂路的，这车的底盘很低，开惯了科雷傲开这车还真要小心点。不过ATSL的驾驭感是科雷傲不能比的，毕竟马力在那，无可比拟。严格讲这两台车都是好车，但是无法相比，单纯比舒适的话，那肯定是科雷傲舒服。ATSL悬架真的要硬很多。

benyliu

2019-06-17 17:53:51

兄弟现身说法，太谢谢了。家里有台科雷傲，所以添置一台ATSL貌似不是问题。喜欢ATSL的外观，但又想加3万块钱改XTS，我本人挺纠结的。

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