比亚迪唐新能源真的比领克01PHEV好很多？-太平洋汽车

搜索

下载APP

未登录

搜索

历史搜索

猜你喜欢

ghdfghjhgfd 2019-06-17 16:51:49

11月底深圳南山领克订车，坐等提车。对比一下比亚迪唐（查成交价|参配|优惠政策），去逛了下论坛，唐的论坛里全是好评嗮图自驾游，反观咱们领克论坛里全是在抱怨各种问题以及教你怎么解决问题。弄的我现在心里慌的一批！！！

开心22

2019-06-17 18:31:57

综合素质当然都重要了，我已经说了试驾唐（查成交价|参配|优惠政策）还不错。只是个人觉得领克的设计更大厂范，byd走的是性能路线，01phev使用路线。目前来说混动可能byd更有经验一些，但是领克的cma底盘高级感也是唐没有的。唐我也只是简单的试驾而已，01我是开了很多路程的，当然也只是朋友的车。保持各自的观点，不再争论了。众泰那只是临摹，哪来设计。讨论没毛病，但是真别总是说水嘛

热门阅读

唐

3.69分

良好

推荐优点: 霸气的“Dragon Face”龙前脸，强悍的动力，移动的大型“充电宝” 缺点: 内饰有点单调，选择性太少。

评价车型：唐 2018款 2.0T 智联尊贵型 7座国V

新居

5.00分

查看1045位真实车友评价

所有回答

77xj2004

2019-06-17 18:30:05

bsg是并联构造，15电量，才开始伪增程，至于为什么叫伪增程，发动机并没有断开输出轴，油耗反冲宋7到9，保电6到7，国人吹捧世界第一的丰田，自重到了2.1吨以上，雷克萨斯混动油耗7到9。至于长安为什么厉害，长安并不是长安造，他直接搬三菱混动，前GKN单模变速器，后电机舍弗勒双级变速。配合ISG，总得来说应该叫p1p3p3，他的效率已经不是比亚迪比的上的，他不玩高压放电。玩的效率，吃亏在没有一个高效率的发动机，效果略差于欧蓝德混动，打打中国这些理论上的强混挺简单。

开心22

2019-06-17 17:57:28

有啥水的，我个人就是这么觉得的。唐不错，但是在设计上还是差点火候。如果说的简单点，就是内饰设计还是有点土气，没有大厂范

开心22

2019-06-17 17:50:46

今天下午刚去试驾了唐dm，平心而论，byd车子的设计确实比以前进步了太多。不过和01比真的还是差了些设计感，内饰太过简单，缺乏豪华感。底盘质感没有01来得高级。加速很好，这个毋庸置疑。问过身边3台01phev的车主，反馈都非常不错，平顺性完全没有问题，当然也有可能是近期提车的01phev已经得到完善了，这个只是猜测。看自己喜好吧

俺喜欢灌水

2019-06-17 17:46:27

领克01PHEV是目前国内插混技术中最差的。说实话这车的汽油版还不错，底盘、2.0T的四缸发动机都不错。可是PHEV，建议千万千万不要选它，随便哪一款PHEV都比它好。

77xj2004

2019-06-17 17:44:10

bsg之前只能叫弱混，只是比亚迪高压启动功率略大于正常bsg。但是再怎么大，发电功率受限于皮带架构，长安不同的是，他知道自己不会，别人的拿过来不也是自己的，但是长安更难成功，十几度电池，他的电池放电仅仅100KW，对加速没有什么用处，现在这个市场，没有噱头，就是失败前兆。但是理论上来说，长安玩的才是真混动。比亚迪顶多只能叫强混，优势是比亚迪电池电机电控IGBT自产。

77xj2004

2019-06-17 17:18:56

用混动对混动，一个单电机的混动，是一个有缺陷的混动。我楼上已经说过了现在是属于专业混动变速器，配合p1启动电机的时代

查看全部回答

申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。