烧机油怎么回事？
李晓亮850907
- 2022-04-15 12:52:00
发动机机油燃烧可能是由于气门油封和活塞之间的间隙过大造成的。气门实际上是用来防止机油漏入燃烧室的，但随着时间的推移，它会或多或少地磨损或老化。严重时会影响阀门的密封性能，容易烧油。因此，如果气门油封有问题，应及时更换气门油封。另外，如果汽车使用时间长，活塞环上的燃烧积碳会不够。但如果长时间不清洗，活塞环与气缸体的间隙可能会变大，导致机油流入燃烧室，引起机油燃烧。因此，定期清理积碳非常重要，也是防止燃油燃烧的有效方法。
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企鹅跳舞
- 2022-10-23 20:27:47
1.烧机油切记不要着急大修，大修拆发动机会带来无限的不可预知的风险，在常温下拆装发动机会导致发动机的密封性能严重下降，很快发动机会导致更大的问题出现。
2.发现烧机油症状是有很好的修复机会。可以使用 PNE烧机油修复剂，连续修复4-5次，活塞环的问题就可以彻底解决，释放活塞环后，刮油功能正常，就不会再有这样的活塞环卡滞导致的烧机油严重的现象。 与此同时，汽车的油路，积碳，活塞顶的积碳，喷油嘴都是可以疏通清洁干净的。同时，建议在修复前检查废气阀是否老化严重，如果是，建议先更换废气阀，再修复烧机油。这样避免走弯路，可以避免因为废气阀老化导致的机油消耗造成修复过程中的浪费。其实吧，即便是不换废气阀，也可以清洁油路积碳同时释放活塞环对车起到很好的养护作用。
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