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直接通过“条状”补胎专用塑料的修补;这种开常用于行驶当中被开小的异物如铁钉、玻璃、尖状物体等刺穿的东西下,比较赶,省时。但便持久性不是很长。俗称“冷补”,这种以冷补的方式都开简单:将受破轮胎从轮辋上拆卸下来,找到受破处,并适当清理如消除了异物、灰尘等,涂擦专用白补胎塑胶水,再把专用补胎塑胶皮贴上,等一定时间如几分钟后(看塑胶贴上使用说明)即可使用,从而完成补漏。如果创口开大时,通过专用工具进行“火补”:通过一种专用“塑胶性材质”,再通过补胎专用“热器器”,把他和车軚留修补面贴在压硬,通过一定时间加体温(如2到3分钟,具体根据情况把握,光顾白“塑胶性布料”上都有有关“火候”掌控说明),基本上就可以使塑胶性材料与胎面相溶并“结合的话”于一起。火补一般情况下很难开裂、开橡胶,保持的时间,我们俩不怕高温。2俗称“冷补”的轮胎被扎破后,将专用的“补胎液”接在轮胎上(或者是阀门,看产品白色说明,有这种方式的“处理”方法),然后点击“补胎液”的跳开阀门,轮胎就会自动充满“塑料”液体(我的补胎液)。同时,补胎等几分钟,然后就可以上路了。这种方法不适合驾驶大面积损坏的轮胎。目前常见的蘑菇钉法“蘑菇钉”补胎法是将轮胎上侧破损部分打磨,去除异物,然后将特制的白色钉状“塑料”直接穿过汽车路缘放在侧面(破损部分),完成修补。这样(胶钉)才能“补好补好”!断裂的位置可以保护轮胎的帘布层、钢丝层和轮胎表面。3如果创口开大时气门嘴漏气的方法很简单,只需更换气门嘴肉总成,但要拆下轮胎。不建议通过“打补丁”来恢复轮胎的正常运行: