进气增压泵的主要优点是可以增加发动机的进气量,提高发动机的功率,输出性能高,成本低,维护简单。汽车发动机采用三
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优惠政策)催化器作为后处理器,三元催化器要求过量空气系统数控制在1左右。此时,发动机中的CO、未燃HC和NOx可以完全相互反应。如果安装增压泵,进气量会增加,但喷油量不会起反应,影响发动机的后处理效率,导致车辆排放不达标。如果增压泵直接安装在进气管上,会增加进气阻力。当发动机在高负荷高转速下运转时,如果助力泵的空气量小于所需的进气量,发动机功率就会下降。此外,增压泵本身也需要耗电,从而增加了发动机的负荷。