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大众新朗逸什么发动机?

dfjhzcbxkhjc 2019-03-21 20:04:59
大众朗逸查成交价|参配|优惠政策)发动机那产的?
冰融时分
  • 2019-03-21 20:38:03
马六比朗逸查成交价|参配|优惠政策)大一号,空间大,舒服。这是最直接的比较。至于动力差不多,1.4T不会比2.0更好。家用的话马六更经济实惠。车也便宜。安全性方面完全不用担心,大车绝对比小车更安全。朗逸和马六都是国产合资品牌,所以品质是差不多一样的,跟进口车没法比。对于涡轮增压这个方面,肯定比自然吸气维护贵,综合起来还是马六便宜实惠。动力的话也是马六完胜。我马3马六都有,比较皮实,4年没出过问题。家用的话还是实惠为先。另外马六因为车大,底盘悬挂等各方面更有优势。
朗逸
3.82
良好

推荐新朗逸的外观和配置,相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少,像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能,还有像一键启动,原款只有高配才有,现在新款几乎全系都有,或许有的车友会说加装不一样么,但我的理解是加装不如原厂配置,慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上,当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫,原因是不喜欢后者的仪表盘,但很快决定提辆280满逸版,就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些,比如前脸把原来的雾灯(转向辅助灯)集成在了大灯处,看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化,车身长度较原款加长了6mm,这个还真看不出到底加长在那里,前部亦或尾部?尾部改变也比较大,双排气筒的造型亦在,亮条的位置和造型发生变化,说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭,虽不是很满意但按照某人的说法:夏天暴晒后不会很烫,似乎也能找到理由;后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口,存了好久的双头Type-C数据线派上了用场,后配的中央扶手确实方便,悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了,通过这段时间来看,无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸,还有油耗方面感觉比1.5的要省油,高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里,返程的时候油耗最低3.6升/百公里,当时开着车没法拍,等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里,当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的,但去的时候不可避免的这段路是上坡,所以认为5.2升/百公里的油耗可以了(反正我感觉也不大会算了,哈哈)。

评价车型:朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版

木子_阳光

4.75分
查看6051位真实车友评价
所有回答
小章哥
  • 2019-03-21 20:33:35
新发动机与老款一样,有严重质量问题,设计缺陷,。大宗四处删帖隐瞒呢,嘿嘿
长春靓车地带
  • 2019-03-21 20:32:31
按照最新定义,是国产发动机。凡是在国内组装以及配置国产配件的总成,都叫国产。其实,这款发动机只是进口一点儿配件,同时,大众在大连有自己的配件工厂,实际进口的配件并不多。CFN是德国产的。CLS是国产的,不过技术交心。CDE是国产的老发动机。打开引擎盖,在发动机舱的右侧会看到。
zgy123
  • 2019-03-21 20:25:05
朋友发动机两车是一样的,都是最新的EA211系列发动机,虽然是小排量的发动机,但功率输出很线性,又是全铝制发动机,重量轻有助于省油。另外两车发动机是一样的,转数功率调校略有不同,说明不了什么问题,朗逸稍微偏向高扭低转,但两款同样的发动机匹配到不同的车型上会有各自的偏差调校,以适应其他机械匹配。
海边的卡夫卡8
  • 2019-03-21 20:11:24
1,全铝发动机与铸铁发动机不是判断发动机好坏的标准,而且几乎全无关系,全铝唯一的优点是:由于自重比较轻,会经济一些。至于网上说的散热好,全是屁话,这么多年的铸铁发动机了,没见一个是因为散热不好发动机损害的。2。发动机烫手是非常正常的,没有一款车,开了半天,打开机盖不烫手的。不但发动机烫手,开的太久了,变速箱以及机盖都会烫手。3,不光是朗逸的1.6比较老套,几乎大众所有的1.6发动机都是比较老套的,都是从当初捷达的EA113改进的,有的朗逸,速腾,宝来的1.6甚至用的就是捷达的发动机4捷达的发动机很好,他的改进也不错,很稳定,是个值得信赖的发动机,顺便添一句,让那些整天追求一些新技术的脑残去死吧,那些技术只不过是商家忽悠人的噱头罢了,根本就不知道什么是好发动机
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