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汽车底盘的高度取决于离地间隙。一般一辆车的底盘在15-20CM左右。低底盘可以从两个方面提高车辆性能。一是增加车身向下的压力,这样会提高牵引力(根据摩擦力公式,压力越大摩擦力越大)。底盘低的时候,可以在高速的时候给车身提供向下的气压。根据伯努利原理,狭窄的通道会增加空气流量,增加空气流量,降低空气压力。车身上下会有压力差,车身上表面的压力会大于下表面。因为在这种情况下,空气会把车身压下来,增加轮胎对地面的压力,从而提高轮胎的摩擦力和跑车的抓地力。通过这种方式,可以提高跑车在高速下的操纵性能。其次,如果低底盘在空气动力学上提高了抓地性能,那么在动力学上低底盘也会降低速度变化对抓地性能的影响。重心低,车身稳定性好,高速转弯不容易翻车。在转向、加速、减速过程中降低重心的作用是将重量转移的影响降到最低,从而将惯性对轮胎抓地力的影响降到最低。
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