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混动奥德赛上市后会有优惠么?
不走水泥路5088 2019-06-17
按照雅阁查成交价|参配|优惠政策)的标准,混动应该对比同等车型贵3万左右,那目前全系车型1-2万的优惠混动能有么?如果没有的话,混动和普通地球梦发动机的差价得有4-5万,那也有点太多了吧?
pszhy
  • 2019-06-17
优惠,不会的,起码上市一年后,不加价就偷着乐吧。除非上市后小问题多,要不然混动奥德赛查成交价|参配|优惠政策)短期不会有优惠(指1W以上的优惠,3.5千那不叫优惠,4S店各种服务费又抵回去了)
雅阁
3.95
良好

推荐优点主要就是各方面都均衡,品质有保证。其中空间大好操控、保养实惠、外观大气这些都是优势。这车不会让你觉得哪里特别不好,宜商宜家,性价比高。

评价车型:雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

三不问q

4.63分
查看4359位真实车友评价
所有回答
sinclare
  • 2019-06-17
上市必须加价,回想15年奥德赛改款上市,去4s店问直接回答加价两万,展车你就别想,已经有客户下订金了。混动MPV也就奥德赛像点样,上市必加价是必然的,然后看市场供求关系的变化,我相信价格很快回落和不需加价提车,因为奥德赛撑死也就每月3000多辆销量。前有GL8,后有国产MPV的崛起,加上兄弟东本的苦苦相逼,混动奥德赛能牛b吗?
fghfddffd
  • 2019-06-17
价格由市场决定的,11月优惠那么大,奥德赛也才卖出3000多辆,挺难看的。如果2.4L全部停产,将来只有混动,那混动价格就更不可能贵,同样燃油车,用混动去打人家带T的车款,并没有太大优势。尤其是2019年卖的奥德赛已经是2013年出的第五代奥德赛的最后一个版本了,车身、内饰、腰线、中控等等跟2017款基本一样,并没有换代的噱头,日本10月换代的预期一直都在,也会压制一部分需求。另外工信部出来的数据只省了30%的油耗(还是全新电池状况下),定价高了消费者第一、第二个月会埋单(前期蓄的累积需求),然后呢?所以同配高2万以内是合理的,再高没人会埋单的,还不如等第六代奥德赛,完全重新设计的车款。我觉得前期会杀一波混动粉丝,第四个月开始优惠会跟燃油版基本同步了,综合差价在2w内(现在混雅也开始优惠了吧)。
大脚嘴嘴
  • 2019-06-17
终于等到一点坐实的消息。混动奥德赛要担当起顶到国产第六代上市,是过渡阶段试水产品。就看广本的定价了。其实隔音降噪这个问题没有必要太过纠结,如果在此基础上再大幅度提升,价格同样也会大幅度提高。
湖南777
  • 2019-06-17
楼主怎么算的,混动奥德赛出,普通版的19款也要一起上的,先期都不会有优惠,19款肯定是国6标准,清仓国5现款,当然便宜卖咯,这就看你权衡利弊了,要国5,优惠2万,要国六或混动,无优惠
不走水泥路5088
  • 2019-06-17
你说的没错,2019款估计应该和混动一起上市。问题是又没换代,就算2019款变成国六排放了,就比国五排放的18款贵了两万吗?再说2.4地球梦能不能达到国六标准存疑啊
ynchenlin
  • 2019-06-17
所以,虽然我非常喜欢奥德赛出PHEV,因为没有。那么我只能买佳绩的PHEV,虽然不满意但是也只能如此。
湖南777
  • 2019-06-17
19款奥德赛绝对依然2.4排量,不信你等着,如果要换动力总成,早就有试驾车和谍照了,2.4上不了国六,那3.0以上的发动机都得消失吗?看看亚洲龙2.5的排量不也国六了
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