不哭精灵
- 2022-04-02 13:52:00
威朗（查成交价|参配|优惠政策）夏的控制臂加固能起到作用吗？威朗夏的控制臂加固可以在一定程度上减少相关故障，但实际上是“打补丁”。类似当年大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）的断轴门，隐患无法完全消除。要彻底消除隐患，更换一体式封闭螺孔控制臂总成更安全。汽车控制臂的作用是支撑车身，起到减震的作用。汽车下控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，主要通过球铰或衬套将车轮与车身连接起来。在保证车轮正确轨迹的同时，还需要将车轮上的各种力正确地反映到车身上，这对控制臂的强度和稳定性有着严格的要求。朗威上汽通用分体式控制臂衬套采用专利。本次设计采用分体式设计，副车架的衬套和螺栓衬套采用橡胶材料。长期使用后，强度和刚度不足的橡胶变形，导致分体式控制臂衬套接头脱落。目前厂家提供的下控制臂整体衬套只是在原有基础上进行加固，隐患并没有得到根本解决。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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