阎王黑白
- 2022-04-02
如何调节朗威座椅的高度朗威座椅高度调节方法：拉起座椅前面的手柄，将座椅滑动到需要的位置，松开手柄，试着前后移动座椅，确保锁定到位。调整标准：1。向后推座椅，让左腿自然轻松的踩下离合踏板；第二，当脚踩刹车踏板到最深点时，腿还是需要一定程度的弯曲。第三，后背紧贴座椅，手腕刚好落在方向盘上。座椅高度的调节要根据驾驶员的身高、手臂长度、方向盘远离车身的位置等因素。座椅的最佳高度应该满足这些条件。第一，从头部到车顶至少要有一个拳头。距离和座椅调节过高。车辆颠簸时，头部容易碰到车顶，影响驾驶；第二，围绕方向盘调整。根据不同人的身高和臂长，需要考虑自然的手伸和旋转的方便性，以及肘部和肩部的放松。方向盘的高度比肩膀低10cm左右。另外，当驾驶员眼睛直上时，视线可以落在前挡风玻璃的中心线上，可以保持最佳视野。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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