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别克威朗行驶中车身抖动

悦翔高压电 2022-04-01 10:35:00
别克威朗查成交价|参配|优惠政策)行驶中车身抖动
lovebb22
  • 2022-04-01 11:52:00
别克朗威开车时车身晃动是怎么回事?别克朗威车身晃动是底盘系统故障。这种摇摆不仅发生在颠簸的路段,在平坦的路面上也能明显感觉到车身的不稳定,甚至左右摇摆,影响操控。首先,车轮不平衡。如果车轮的质量分布相对于车轮的纵向中心平面是不对称的,当汽车的车轮高速旋转时,就会形成一种动态的不平衡状态,从而导致行驶过程中车轮抖动或车身抖动。为了消除动不平衡,通常对车轮进行动平衡。一般来说,更换新轮胎或修补轮胎时,都需要做动平衡。严格来说,只要拆下轮胎,就要做动平衡。二是轮毂变形。轮毂一旦变形,就会出现车辆跑偏、剧烈颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损(啃胎)等一些相关故障。再次,减震器失效直接影响汽车的舒适性和行驶稳定性。由于其恶劣的工作条件,减震器可称为汽车的易损件。减震器失效会导致异响、振动大、行驶稳定性差、车身倾斜等故障。
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威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
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